TSB13551A-3NTA-1

TSB13551A-3NTA-1  1 事故现象
    河北临漳县电镀厂有三台电动机其型号规格为Y180M--422kW，配用LMZ1-0.5、100/5，300安匝电流互感器，电流表为0～100A。在实际运行中发现电流值总是很小，约27A左右，用钳型电流表测得一次侧实际工作电流为82A，两者明显不相符，而且三台电动机情况基本类似，我们对一台电动机更换了电流互感器、二次线路、电流表，情况依然。
    2 事故分析
    仔细分析，我们发现一个共同规律，一、二次侧检测、计量电流都是将近相差三倍，这才引起我们的警觉，仔细查看互感器铭牌，才发现忽略一个重要的问题：安匝容量，注明300安匝，故用于100/5线路中，就应该绕三次，而不应该是常规的一匝穿芯。
    3 事故处理
    我们将一次线路在互感器上绕了三圈，检测电流为81A，一次线路用钳型电流表测为82A，两者基本相符。这说明我们不应忽略这个问题。
    穿芯式电流互感器是一种常见的电工器件，因其接线简单，安装方便，广泛应用于计量、检测及保护线路中，但在使用中稍不注意，就能引起较大的误差而造成计量不准，保护失灵，甚至发生电气事故，这与电流互感器的安匝容量有关。所谓安匝容量，系指电流互感器一次侧单心穿线时的较大额定电流值，也即额定电流与穿芯匝数的积。如型号为LMZJ--0.5、400安匝，即一次侧单匝穿芯，较大电流为400A，如采用两匝穿绕，则原边额定电流为200A，它与检测电流常配合使用，既表示了电流互感器一次侧的额定电流工作范围，也暗示了接线方式。如果忽略了这个问题，就会出现以上难以预料的问题。

为提高倒车的安全性，提出了一种基于SOPC 技术的车辆电子后视镜系统，该系统具有后视摄像、双频超声波大范围测距、语音播报测距结果等功能。对系统中各硬件模块及其关键技术进行了详细的论述。
 关键词：电子后视镜系统；测距；双频超声波
随着电子技术的发展，许多智能化技术被广泛应用到车辆上，车辆后视镜系统作为重要的安全辅助装置也经历了几代的技术发展[1]。目前车辆后视镜系统出现了两种新技术：后视摄像和倒车雷达。前者图像直观、真实，但无法给出精确的距离；后者能精确地测量距离，但对于车后方的水坑、凸出的钢筋等无法做出反映，因此存在安全上的死角[2][3]。车辆上的雷达测距有以下几种：激光测距、微波测距和超声波测距。前两者测量距离远、测量精度高，但成本很高；后者成本低，但测距范围通常小，在倒车速度稍快时安全性不佳。
本文提出了一种基于SOPC 技术的车辆电子后视镜系统，该系统可以实时显示车辆后方的图像，并利用双频超声波实现了10m 以上的大范围测距，同时该系统具有语音播报测量结果及报警等功能。1 系统特点
本系统与其它电子倒车系统相比有以下特点：（1）采用40kHz 和25kHz 两种频率的超声波测距，既扩大了测量范围又能兼顾小范围测距时的测量精度。（2） 采用3.5寸彩色液晶屏在实时、直观地显示车辆后方图像的同时，又可显示障碍物的距离及车辆相对于障碍物的速度等。（3） 语音播报测距结果及报警。利用语音芯片ISD4002实现测距结果的语音播报，同时根据测量结果及车辆相对于障碍物的速度自动评估危险等级，并用急促程度不同的提示音示警。（4）采用SOPC实现系统设计，具有很好的灵活性。 2 硬件电路设计
2.1 系统硬件结构
车辆电子后视镜系统的电路框图如图1所示。整个系统可划分为图像采集及转换、图像及信息显示、超声波测距、语音播报及警告、温度测量等部分。CMOS图像传感器OV6620将采集到的图像数据送到FPGA中，处理后得到RGB888格式的数据，经LCD控制电路送往LCD屏上显示。超声波测距电路共有左右两个通道，利用频率为40kHz和25kHz两种超声波脉冲测量障碍物的距离及车辆的相对速度，随后进行危险评估再将相关的信息显示在LCD屏上，并播报距离测量结果，然后控制报警电路发出急促程度不同的警示音。
电器维修是无线电专业的较基本应用,也是本学科较具实用价值的方面。每个爱好无线电的人，平时必定会搞些维修方面的工作，较起码的就是修理自己身边电器的小故障。 
　　但是，常听到一些同志说，“我基础知识不好，这些东西还不懂，怎么去维修呢？”其实，许多日常的维修工作并不需要很高深的理论去支持,只要具备基本知识即可胜任有余。例如说，一台收录机全无反应(用交流供电时)，用直流电(电池)接上一试，正常工作。这么一试，便可得知交流电源供电电路部分有故障。再用万用表一量，变压器开路了。换上新品，通电试机，一切正常。这么简单的维修可以说是人人都行，只是我们有些同学一直懒于去做，不肯动手。导致他们不肯去干的原因是多方面的，其中很重要的一个就是，他们觉得自己不懂得理论，电路出了故障不知怎么去查找。而事实上，由于科技的进步，制造水平的不断提高，产品质量也不断提高，电器发生严重故障的机会已是很小，大量的都是使用不当而引起的系统故障，接触不良，保险丝熔断等小毛病，有些根本不用修，调几下就可以复原。

　　既然我们知道，电器发生大故障的机会并不多，那么在电器有故障时我们大可不必惊慌，只要细心观察，加以分析，再测试确诊，在许多情况下都可以排除故障。

　　另外，由于电路的系统性(即电路由一个个功能模块组成)，当某一功能模块出现故障时，我们就只需专心研究这一部分即可，而不必对之全盘理解后才去修它。

　　但话又得说回来，作为一名维修人员，懂理论于否是很重要的，我们说重视动手实践并不代表就可以完全不要理论。毕竟，在理论指导下的实践会有效得多。因此，我们也应当努力学习电路理论知识，无论是从课本还是课外书，尽力使自己向着既具备理论知识，又有实际能力的目标迈进。

　　希望同志们看完本文之后，都能够排除顾虑，自己动手。

　　在这里将会介绍基本维修电器方法，检修方法是检修工作的基本功之一，为了初学者对检修概况所了解，本章介绍几种检修方法，如有费解之处可暂时搁置，在后续实验制作中逐步掌握。这些方法并不是一成不变，而应针对电器的故障灵活地运用，才能收到好的效果。

　　常用的检测方法

　　（一）、直观法

　　　1．原理

　　直观法是通过人的眼睛或其它感觉器官去发现故障、排除故障的一种检修方法。

　　　2．应用

　　直观法是较基本的检查故障的方法之一，实施过程应坚持先简单后复杂、先外面后里面的原则。实际操作时，首先面临的是如何打开机壳的问题，其次是对拆开的电器内的各式各样的电子元器件的形状、名称、代表字母、电路符号和功能都能一一对上号。即能准确地识别电子元器件。作为直观法主要有两个方面的检查内容：其一是对实物的观察；其二是对图像的观察。前者适合于各种检修场合，后者主要用于有图像的视频设备，如电视机等。

　　直观法检修时，主要分成以下三个步骤：

　　（1）打开机壳之前的检查：观察电器的外表，看有无碰伤痕迹，机器上的按键、插口、电器设备的连线有元损坏等。

　　（2）打开机壳后的检查：观察线路板及机内各种装置，看保险丝是否熔断；元器件有无相碰、断线；电阻有无烧焦、变色；电解电容器有无漏液、裂胀及变形；印刷电路板上的铜箔和焊点是否良好，有无已被他人修整、焊接的痕迹等，在机内观察时，可用手拨动一些元器件、零部件，以便直观法充分检查。

　　（3）通电后的检查：这时眼要看电器内部有无打火、冒烟现象；耳要听电器内部有无异常声音；鼻要闻电器内部有无炼焦味；手要摸一些管子、集成电路等是否烫手，如有异常发热现象，应立即关机。